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是的,李弘文心目中最好的私人飞机应该是用安-124来进行改装。
就算是目前最大的客机空客a300-600,相较于这个最大的运输机还是差的太远。
这个飞机机身的长度有69.1米,翼展达73m,最大载重可以达到170吨,机舱为上下两层的设计。
李弘文觉得要做私人飞机的话,这是目前最合适的,不过这个飞机想要作为私人飞机使用,要改动的地方也非常大。
其中最大的一点就是这个飞机,因为是作为军用重型运输机研发的,它的飞行噪音有一些大,需要进行降噪。
不过李弘文并不确定这个飞机此时已经完全生产出来,因为在他印象当中这个飞机是82年开始设计的,真正出现在国际市场是在86年的时候才在英格兰参加了一次展览。
所以说现在最大的可能是这架飞机就算现在已经有,也没有面向公众进行出售。
李弘文觉得可以先让巴基洛夫帮着去打听打听,要是能有当然是最好,没有的话再考虑用空客a300-600来改装。
这个事情只是李弘文一时想起来的,肯定不可能立马去做,所以他们前往洛杉矶最终还是按照徐婉晴的方案,让杨姿李书航他们坐私人飞机,剩下的大人一块儿坐天弘航空的客机。
因为客机的头等舱是固定的,所以并不能所有人都坐进头等舱,但是后面的其他舱位因为没有接待其他乘客,所以大家想怎么坐就可以怎么坐。
可以躺着,也可以随便找几个相邻的位置坐着聊天。
“其实按我说就不应该包机,我们也没几个人,跟其他人坐也没什么关系,这样有一些太过浪费了。”
对于李青荷李青莲来说,这绝对是败家子的行为。
“也不是经常这么做,只是这一次正好人多才这么做的,以后我们还是更多的坐私人飞机。
再者说这个公司本来就是我的,用公司的资源偶尔放纵一次也没什么关系。”
李弘文笑着安慰道,他明白两个人的想法,但是如今的他确实不太愿意跟其他陌生人一起坐飞机了。
倒不是嫌弃,只是他觉得人多了太嘈杂。
以前是没有能力,现在有能力,那为什么不让自己过的舒服一点呢?
到达洛杉矶,李弘文将所有人都安排到了农场。
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